5月1日13時,隨著最后一車混凝土從天泵中打出,西二環高速項目東陽特大橋的水中承臺全部完成,超計劃實現了汛期前完成橋梁下部結構工程的目標,為項目安全度汛打下了堅實的基礎。
從4月30日上午9時至5月1 日下午13時,經過28個小時的連續奮戰,順利完成了最后2個承臺的混凝土澆筑。至此,東陽特大橋的6個水中承臺全部完成,這是獻給“五一”勞動節的特別禮物。
東陽特大橋全長3986.4m,共114跨,主橋墩為(60+90+90+60)m變截面預應力混凝土連續箱梁的主墩施工,橋梁結構寬:橋寬33.5m,全橋共31聯,總共36根水下樁基,6個承臺,承臺尺寸為16*9.5*3.5m,每個承臺需要一次性澆筑方量為532方、鋼筋總量為94t。